회사소식 실행 프로젝트 보쉬렉스로스의 제품이 산업분야에 적용된 사례를 보실 수 있습니다. 파나마 운하 현대화 공사에 보쉬렉스로스의 유압기술 적용 2014년 파나마 운하 건설 100주년을 맞아, 대서양과 태평양 사이의 파나마 운하를 확장 및 현대화 한다. 휠 수문비 (wheel gate)의 철골구조 공급업체인 한국의 선박회사, 현대 삼호 중공업은 2010년 말에 수량 조절 휠 수문비 작동에 필요한 158개의 주문식 유압 (유니트 와 )부품과 구동 실린더의 설계, 제작 및 시운전 관련하여 보쉬렉스로스와 계약하였다. 이로써, 자동화 기술 전문 기업 보쉬렉스로스는 유압 시스템 솔루션을 이번 프로젝트의 현대화 공정에 반영하였으며, 이 프로젝트에 참여함으로서 보쉬렉스로스는 세계에서 가장 분주한 운하에서 원활한 운송을 99.99% 보장하는 기술을 선보이게 된다. 경인운하(경인아라뱃길)건설에 보쉬렉스로스 유압시스템 적용 올해 10월에 개통 예정인 경인운하(경인아라뱃길) 건설 공사에 보쉬렉스로스코리아가 2010년 6월 한진중공업과 계약을 체결하였다. 이번 공사에서 보쉬렉스로스는 수위조절을 위한 유압식 개폐장치를 공급한다. 운하의 갑문은 선박이 수위차가 있는 두 지점을 이동할 때 양쪽 수위를 같게 만들어주기 위한 시설인데, 보쉬렉스로스에서는 수위조절을 위한 유압식 개폐장치를 공급한다. 서해조위(율도기준 -3.77m~+4.63m)는 지속적으로 변동되는데 반해 경인운하(경인아라뱃길) 주운수로의 운영수위는 일정 (+2.7m)하게 유지된다. 서해나 한강에서 경인아라뱃길로 진출입시 수위차를 맞춰주는 갑문시설은 서해 쪽에 2기, 한강 쪽에 1기가 설치되는데 보쉬렉스로스에서 공급한 시스템은 서해측 바로 앞에 설치될 예정이다. 취배수설비는 유압식 개폐장치로 되어 있고 서해 남측 및 북측 아라뱃길 남측 및 북측에 총 8군데 설치가 된다. 이번 공사를 통해 보쉬렉스로스의 뛰어난 유압 기술이 경인운하(경인아라뱃길)에 반영될 예정이다.